Диаметр стержней заземления
Один из распространенных типов заземления является стержень заземления. Его характерная особенность заключается в том, что он представляет собой вертикальное заземление, которое состоит из кругообразного металлического штыря, состоящего из меди или стали. Размеры такого штыря:
- диаметр стержней заземления — от 15 до 20 мм;
- длина стержней заземления — от 1 до 1,5 м.
Как правило, в таком вертикальном заземлении диаметр должен быть не менее 16 мм. Чаще всего используется металлическая арматура, которая имеет диаметр от 18 до 20 мм. Монтаж заземления начинается с определения типа грунта, где планируется последующая установка заземления. далее рабочие снимают верхний слой грунта на расстоянии не менее 0,5 метра. После чего начинается сам монтаж заземления.
Особенности диаметра стрежней
При монтаже электрики следуют правилу, что применение минимальных размеров конструкций, создают необходимый контакт с землей и обеспечивает подходящее значение такого сопротивления. Такие размеры чаще всего следующие:
- диаметр трубы заземления не менее 16 мм;
- диаметр горизонтальных (также они выполняют соединительную функцию) не менее 10 мм;
- в случае использования труб:
- их диаметр должен составлять не менее 32мм;
- толщина их стенки — не менее 3,5 мм.
Правильное определение и применение при монтаже диаметра прутка для заземления позволяет добиться поставленных целей такого заземления.
Виды стержней заземления
Разновидность стержней заземления основана на использовании того или иного металла при изготовлении такого стрежня, поэтому различают омедненные, оцинкованные и нержавеющие стержни. Появление в эксплуатации омедненных стержней заземления обусловлена заменой дорогостоящих медных стержней заземления. Аналогично на замену медных стержней заземления пришли оцинкованные, в которых процесс протекания немного медленнее.
Для указанных разновидностей диаметр электрода заземления ничем не отличается и равен 14, 16 или 20 мм. На практике довольно редко используется диаметр большого значения. Тип соединения стержней между собой сводится к двум видам:
- Резьбовое соединение;
- Самостыкующиеся заземлители.
Резьбовое соединение характеризуется тем, что здесь соединительным элементом выступают специальные муфты, приводящие конструкцию в действие. При самостыкующимся заземлители отсутствуют дополнительные вспомогательные соединительные элементы. Также в таком виде соединения надежность конструкции обеспечивается самой конструкцией.
Диаметр стержней заземления в зависимости от грунта
При заземлении диаметр штыря полностью зависит от грунта, который влияет на удельное сопротивление. Таким образом, традиционно используются следующие размеры, имеющие поперечное сечение заземляющего штыря:
- обычный — 1/2 »;
- сырой — 5/8 »;
- твердый – 3/4 ».
Учитывайте, что такие показатели используются исключительно при общей длине штыря равной 3 метрам. Если длина более 3 метров, то используется 3/4 ». как можно заметить, то диаметр арматуры для заземления зависит от ряда критериев и поэтому монтаж заземления невозможно осуществить самостоятельно.
Стальная полоса в заземлении
Электрики знают о важности использования стальной полосы для заземляющего контура. При монтаже заземления для бытового использования применяется стальная полоса, толщина которой равна 4-5 мм при ширине 40-50 мм. Толщина полосы заземления, используемая на промышленных предприятиях, имеет аналогичные показатели. Стальная полоса в заземлении одновременно выравнивает потенциалы и направляет заряд в грунт.
Стальная полоса в заземлении должна быть пластичной, прочной, а главное свариваться без каких-либо ограничений. Отдавайте предпочтение полосам для изготовления контура заземления прокатом обычной точности, состоящие из стали. Также не стоит забывать о возможно коррозии, поскольку часть элементом заземления находится под землей. Лучшим способом защититься от коррозии – нанесение на посолы защитного цинкового слоя.
Главная заземляющая шина в заземлении
Неотъемлемым элементом конструкции, как электроприбора, так и заземляющего устройства является главная заземляющая шина. Функциональная особенность ее заключается в правильном соединении заземляющих и защитных проводов. Изготовлена такая шина исключительно из меди, чтобы обеспечивать минимальную проводимость, а применение алюминиевых шин не допускается. Иные характеристики главной заземляющей шины определяются индивидуально. Устройство, размеры, схема и толщина шины заземления в совокупности создают единую систему заземления, которая направлена на защиту человека от воздействия электрического тока.
