Существует несколько способов прокладки кабелей — под землей, под водой, по воздуху. Последний метод считается самым распространенным благодаря экономической выгоде, экономии времени и другим достоинствам. Для проведения работы не требуется создания сложной инфраструктуры, поэтому поставленная задача может быть выполнена всего за несколько часов или дней — в зависимости от протяженности линии.
Прокладка кабеля по опорам не требует соблюдения большого количества нормативов. Но важно учитывать негативное влияние внешней среды. Погодные условия могут повредить кабель — особенно, если речь идет о волоконно-оптической линии. Для безопасности пользуются экранированными кабелями. Они выдерживают существенные колебания температуры, влажности и прочих показателей внешней среды. Участки повышенной опасности требуют создания подземной прокладки кабеля.
Прокладка кабеля по опорам выполняется 2-3 сотрудниками — в зависимости от сложности. Обычно один человек работает на высоте. Он занимается прокладкой и закреплением кабеля. Внизу находятся помощники. Они подготавливают крепеж, отслеживают провисание провода на участках и качество выполненной работы. Все сотрудники обеспечиваются мерами индивидуальной защиты. Согласно правилам безопасности, нужно носить очки, перчатки, каски. Среди используемых инструментов выделяют молотки, крюки, раскаточные ролики. К расходным материалам относятся метизы и непосредственно сам кабель. Для удобства провод наматывают на барабан. Это позволяет избежать спутывания кабеля.
Бухта устанавливается на подставку — «козла». Мастера закрепляют на поясе инструменты и сумку с расходными материалами. Затем поднимаются на столб для проведения работ. Прокладка кабеля СИП опорам проводится с использованием крюков и раскаточных роликов. Провод протягивается до земли и проводится к следующей точке монтажа. Тем временем сотрудник спускается со столба для перехода к следующей опоре. После завершения работы на последнем столбе оставляют небольшой запас кабеля.
Для воздушной прокладки допускается пользоваться только определенными видами кабелей (КСППт, ТППэпт и др.), которые являются самонесущими. В остальных случаях необходимо подготовить несущий трос. Он устанавливается на опорах с помощью консолей. Трос в обязательном порядке заземляется через каждые 250 м. Основой для подвески становятся опоры ВЛЭП. Возведение новых опор в условиях плотной городской застройки запрещено действующим законодательством страны. В случае необходимости строительства новых стоек допускается их размещение на крышах зданий. Зажимы для троса монтируются ниже силовых проводов на расстоянии 35 см и более.
Прокладка кабелей по воздушным линиям имеет несколько ограничений. Например, в пункте 6.5.3 ПУЭ указано максимальное количество пар — 100 — для воздушных линий в населенных пунктах.
Прокладка воздушных кабельных линий связи выполняется по тем же правилам. Допускается использование несущих элементов. При этом существуют кабели связи со встроенным стальным тросом (к примеру, КСПЗПт). Сотрудникам не нужно тратить дополнительное время на установку несущих элементов.
Важно! Прокладка кабелей связи допускается при емкости сто пар. Кабеля до тридцати пар разрешается прокладывать по стойкам на крышах разного типа зданий.
Перед проведением работ важно учитывать установленные нормативы.
Прокладка кабеля по опорам считается самой экономически выгодной, т. к. отсутствует необходимость создания дополнительной инфраструктуры. В качестве опор можно пользоваться уже существующими ВЛЭП. А в случае необходимости проведения отдельной линии допускается устанавливать опоры на крышах зданий и других сооружений.
Благодаря перечисленным преимуществам, способ воздушной прокладки получил наибольшее распространение для волоконно-оптических линий. Более 60% оптических линий связи установлены путем подвеса. Этот метод обеспечивает возможность быстрого ремонта или проведения профилактических работ. Поскольку кабеля находятся на открытом воздухе, они всегда доступны для полной или частичной замены. То же самое касается соединительных элементов. Единственный недостаток — повышенная уязвимость к негативным проявлениям внешней среды и механическим повреждениям. Но он компенсируется прочной защитной оплеткой.
