Заземление опор контактной сети

Июн 15, 2022 Илья Матвеев No Comments 196 Views

Заземление в бытовых или производственных целях преимущественно выполняет защитную функцию: при контакте электричества с водой – разряд уйдет в землю, что создаст безопасные условия для человека. Заземление опор контактной сети создает защитные условия для блуждающих токов на рельсовых путях. Здесь идет речь о создании цепи «рельс—опора—фундамент—земля». В процессе эксплуатации и естественного износа такая связь приводит к электрической коррозии анкерных болтов фундаментов и арматуры железобетонных опор.

Предназначение заземления опор контактной сети

Заземление на тяговую рельсовую сеть приводится в действие при помощи специального устройства, которое выполняет не только защитные функции, но ориентировано на препятствие утечке тока с рельсов через соответствующую конструкцию в землю. Заземление опор контактной сети делится на следующие типы:

Индивидуальное;
Групповое.

Как правило, заземлению подлежат все без исключения металлические конструкции и сооружения, которые могут создавать потенциальную опасность для человека или находятся в не менее опасной зоне. Среди таких следует отметить мосты, светофоры, отдельно стоящие опоры, крыши зданий и так далее. Второй категорией заземления являются искусственные металлические сооружения, для которых используется заземление только с одной стороны для исключения возможности перекатывания обратного тока.

Групповое заземление опор контактной сети является приоритетным в использовании в сравнении с индивидуальным. Именно групповое заземление используют в первую очередь на участках, которые находятся в непосредственной близости к людям и удалены от железнодорожных путей.

Индивидуальное защитное заземление

Одним из видов заземления опор контактной сети является индивидуальное защитное заземление. Такое заземление выполняется двумя способами:

стальным прутком, который должен быть в диаметре не менее 12 мм при постоянном токе;
стальным прутком, который должен быть в диаметре не менее 10 мм при переменном токе.

Электрики присоединяют к заземляющему проводнику специальными зажимами все конструкции, которые необходимы для заземления. Также используются полимерные прокладки для изолирования железобетонной опоры от ее поверхности. Применительно к железной дороге такого вида заземления стоит отметить, что проводник, находящийся между рельсами и опорой контактной сети, должен быть постоянно окрашен, а главное виден. Вместе с тем, помните, что подключение заземления к основным уголкам опоры невозможно. Также характерной особенностью индивидуального защитного заземления является подключение к тяговому рельсу или при помощи искровых промежутков.

Групповое защитное заземление

Такой вид заземления служит для заземления общим тросом нескольких опор, которые расположены на перегонах (пассажирские платформы и так далее). Кроме того, групповое заземление опор выполняют исключительно тросом. Говоря об одной группе, то здесь должны находиться или железобетонные, или металлические опоры контактной сети. В то же время, сочетание таких опор не допускается.

Провод в самой конструкции группового заземления присоединяют к рельсовой цепи по Т- или Г-образной схеме. Такой провод секционируется у изолирующих стыков. Важной характеристикой при выборе схемы является расстояние провода заземления до троса опоры (крайний заземленный групповой трос ). Как правило, расстояние для Т- или Г-образной схеме подключения составляет:

Не более 600 м при постоянном токе с использованием железобетонных опор;
Не более 300 м при постоянном токе с использованием металлических опор;
Не более 200 м при переменном токе с использованием железобетонных опор;
Не более 200 м при переменном токе с использованием металлических опор;

Однако групповое заземление опор контактной сети имеет особенность. Так, опоры с роговыми разрядниками, ограничителем перенапряжения нелинейным и секционными разъединителями избегают присоединения к тросу группового заземления. Это обстоятельство объясняется требованиями техники безопасности, в соответствии с которыми такие составляющие должны иметь исключительно индивидуальные заземления для безопасного функционирования.